走って食って登るそしてワンコる！！

4月21日(木)

小田原に住む妹に用事があった為、

またしても夜間走行をしてきちゃいました。


しか～し、前日（20日)の夜、

リアディレーラーの調整を行っていた際に、

STIのレバーをグイッと押し込んだ時に、

バキッって音がして、それっきりシフトチェンジ不可に･･･

こんなトラブルは初めての事なので、

翌日（21日）今回はR1から移転した「ｻｲｸﾙﾍﾞｰｽｱｻﾋ」へもっていく！！

レバーの隙間からほつれたワイヤーが･･･




お店で診てもらうと、やはりリアシフトワイヤーが切れていた。

しかも、先っぽの玉みたいなヤツが、

中に入ってしまっていた為、結構苦戦。。。

昨夜のワタシの強引な操作でやっちまったようです･･･

何とか取り除く事ができ、

インナーワイヤー＆ﾊﾝﾄﾞﾙ部のアウターを交換♪

￥１０７０でした！？メチャ安い！！

自分でやるより良いのではとか思っちゃいました。

やり方わかったんで、次回からは自分でやろうかな。


一旦帰宅し、ナイトポタへ出かける準備をする。

っとその前に、ちょっと前に買っておいた以前交換したリアタイヤと同じ、

「SERFAS SECA RS」へ


面倒で交換してなかったので、出発前にチャチャッと交換。



違いがイマイチ良くわからないかな･･･。


昨日は所用で会社を早退した為、

出発時間を早める事ができた♪


１７時すぎ、馬入橋


まだまだ明るいですねぇ～

夕焼けに染まる富士山は見えず･･･

湘南平へは登らずに通過･･･

（登っても良かったんだけどね）


途中で小田原のレロアの姉妹店大磯「L'azur」(ﾗｽﾞｰﾙ)へ立ち寄る♪

キョヌーのお姉さん店員が居たが、イマイチ応対が無愛想･･･

キョヌーだから許す♪♪♪


また大磯CRへ入る


今回は明るいうちに走れたので良かった♪


途中で休憩がてらﾗｽﾞｰﾙのパンをいただく。

やはりちょっと時間が経ってるので･･･かな。



二宮付近

だいぶ暗くなってきました。


親木橋で一旦止まり、妹へ電話


巡礼街道の「シティーモール」に居るって事なので向かう。

無事に会う事ができ、ちょっと話をして用事を済ませ帰路へつく。


帰りは完全に真っ暗っす。

やはり前回同様路肩の段差とかが見えずらい・・・

おまけに今回は時間が少し早かったせいか、

車道を走っているママチャリが結構多かった！！

ママチャリは大概尾灯を装着していない為、

結構近づいてからじゃないと視認できないっす。。。

おまけに、車道を逆走してくる自転車やら、

歩行者を避けて後方確認もせずに、

急に車道へ出てくるやつ！！

車以上に、同じ自転車の方がはるかに危険だった。

無法者自転車はどうにかならんものか・・・


帰路は結構なペースで走れたので、

いい感じに汗も掻いて、良い運動になった！！

で、腹ペッコリに・・・

茅ヶ崎に帰ってきて、無性にラーメンが食いたくなってしまった。。。

なので、R1から産業道路へ左折し、

このお店へ

とんこつ「一乃利」

とんこつですが家系です。。。

前にも一回来たことありますが、

うまかった記憶が・・・。

今回は角煮ラーメン大盛を注文


あまりにも腹ペコで、また写真撮る前に箸を入れてしまった・・・

太麺で結構ボリューム満点！！

味もしつこくなくペロっと食えちゃいました♪

角煮もスープに沈めて、後半いただきましたが、

とろけてまいう～でしたよぉ～♪

しかし走って消費したカロリー以上に食ってしまった！？

ま、その辺は気にしないって事で。。。

超腹いっぱいになり、後はノンビリ自宅まで帰りましたよ～！！




いやぁ～しかし、STIのワイヤー切れには焦りましたね！？

もしSTIの故障とかだったら、GW中自転車乗れないかもしれなかったし！！

ワイヤー交換ですんでよかったです！！


タイヤを前後ともに「SECA　RS」にした感想は、

「RUBINO　PRO」よりも、多分転がり抵抗は少ない気がします。

スピードに乗るまでの時間も短くなった気もするし。。。

高速巡航性能のまぁまぁだと思いますよ～！！

RUBINO　PROの時はもっと重い感じがしてたような。

ま、素人の感想なんであてにはなりませんがね・・・

WH-RS80C24CL+SECA RSで結構疲れにくくなってるのではと。


これからのいい季節♪

疲れにくいのはロングライドへ向けていいっすね！！

GWはどこかロングへ出かけようかなぁ～♪



今回走行距離












＜整備メモ＞

リアシフトワイヤー交換

フロントタイヤ「SERFAS SECA RS」へ交換

交換時走行距離