走って食って登るそしてワンコる！！

  

7月14日(土)



Cocosukeさんからお誘い頂き、

いつもの面子でスカイラインへ。

昨年も計画していたのですが、

悪天候の為中止でしたからぁ(。>д<)

念願叶って初の富士スカイラインですよ♪

ただOrbea Onixのヘッド辺りの異音があり、

ヘッドベアリングを注文していたのですが、

前日に間に合って入荷しましたよ！！

早速交換して試走してみたけど(汗)

直ってない！？(;￣ー￣A

もう一度トルクレンチで締め直し。。。

ま、後は現地で確認(((^_^;)



御殿場駅に8時位に集合なので、

茅ヶ崎発が6:40くらい？

なので起床は4:00。。。

メチャ早起き(((^_^;)

朝飯食って準備してとかしてたら、

結局ギリギリな時間に(汗)


輪行袋に入れて駅構内へ！！



電車は思いの外混んでましたねぇ(汗)


国府津駅から御殿場線へ乗り換え


ここから長いっすね。。。

定刻に御殿場へ到着。

自転車組み立ててると、

CocosukeさんとY松さん到着。

二人は自走で参加ですよ～♪

おニューの小田原エンドゥジャージがかっこいい！！

早速スタート♪

御殿場駅からすぐに登りですよ。

御殿場の名店【にく友】

いつか食べにきます(*≧∇≦)ﾉ



しかしあちぃす(。>д<)



コンビニでラスト補給して更に登りますよ♪



御殿場なので米軍キャンプ

お向かいさんは陸自の御殿場の駐屯地


ハンヴィーかっこええすなぁ( ´∀｀ )b


皆でユルユルと登りますよ♪


標高1111m(*≧∇≦)ﾉ

2400mまで登るのでまだまだっす(汗)


この辺りからバラけ出して、各々のペースにて。


まんちゃんが調子悪く、脚つりがヤバい！！

途中止まってストレッチして。

ワタシは先にトンネルでくまさんと待つ(^_^;)



まんちゃん到着したけどキツそうです！！



とりあえず、水ヶ塚駐車場まで行き

どうするか相談。

残念ですが、まんちゃんはここでリタイア。

またよろしこです(￣∇￣*)ゞ

残った4人で5合目を目指します！！



ゲートくぐってすぐにY松さんは先に行っちゃいました。

ワタシは腰の調子も良くないのでユルユル。


Cocosukeさん、くまさんもおつきあいしてくれました。


途中のベンチで寝転がり、腰を伸ばしてストレッチ。


三合目(*≧∇≦)ﾉ



ガスってきて景色が雲の中。。。


あと2kmがえらい長いす(。>д<)



もう完全においてかれて１人旅。。。

標高2300mの4合目まで来ましたねえ♪

でも脚はヤバいし、腰も痛いす(^o^;)


残り１㎞あと少し！！

でも中々着かないっすねぇ。


やっとの思いで5合目到着。。。

燃えつきました(;´Д`)

最後は脚つり寸前でしたよ(汗)


時間かかってしまったので、休憩もソコソコにして

皆で記念撮影♪



一瞬山頂が顔出してくれましたよぉ♪

もうちょいスッキリ晴れて欲しかった。。。

雲海も見られなかったしねぇ(ToT)

また気が向いたらリベンジかなぁ。

下山途中で止まって

中々の景色♪


Cocosukeさん、Y松さんはゲート過ぎた所でお別れ。

ありがとうございました♪


ワタシとくまさんは富士宮方面へダウンヒル♪



途中の【にこにこ長屋】でお昼にします。



初の富士宮焼きそば

カツオ粉がかかってて中々の美味しさ♪

大盛りにしたので、お腹は満たされましたよ♪



富士宮の浅間大社


の近くの何とか横丁で水補給(^^)b



もぉ下界は灼熱ですよ(。>д<)

５合目との気温差20℃位あるんじゃないすかね？(汗)


田子の浦へ向かう途中のコンビニでアイス休憩(|||´Д｀)


田子の浦



ここからは防波堤上の真っ直ぐな道で

でも暑すぎて楽しくないかも(^_^;)

永遠とも思える灼熱ルート(笑)

千本松公園でやっと終了(^o^;)


ここから沼津駅まで走り、

輪行袋に詰め込んで、売店にて例の物を(^^)b


座れなかったけどくまさんと乾杯～♪

輪行の醍醐味を満喫ヽ(*≧ω≦)ﾉ



今回、やっと何年か越しのスカイライン♪

ちょいワタシは脚力不足で皆さんにはついていけなかった。

ですが中々楽しい道ですね♪(水ヶ塚からなら)

御殿場からだと長すぎてもちませんよ(汗)

次登るなら、御殿場口駐車場にでと車停めてですかね？


まぁあちぃ真夏には登りませんが(^_^;)

次は登った後、吉田うどん食べたいなぁ♪  

6月9日(土)


もぉ１ヶ月記事が溜まってしまった(汗)

何とかせねば(。>д<)

夜勤のお手伝いの間に書いてしまおうかなぁ。

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今回もやはり足首の状態がよくないので、

ロングライドは無理かなぁって事で、

近場でのライド(^-^ゞ




今回タイヤを初めてのヤツに交換♪

ブリストンの【エクステンザR1X】の25C

どうなのかはまだ、わかりませんが(((^_^;)

使ってみて耐久性とかみないとねぇ。

グリップはいい感じでしたねぇ(^^)b



一人なのでノンビリスタート♪

先ずはR134へ

七里ヶ浜あたりで日本一周中と書いてる自転車に遭遇。

でもサンダル履きでノーヘルはやめて欲しかった(汗)

せめてヘルメットはかぶろうよ！！


渋滞しまくってるので、

鎌高前駅のとこを左折


なんだかんだ道に迷ってモノレールの下へ(^_^;)


いい天気であちぃっすねぇ。。。


鎌倉山も久しぶりなのでイマイチ道が(汗)

ここも迷って遠回りして到着(^∀^；)



さぁ登って行きますよ~♪


とは言え短いのですぐに反対側へ。


また登り返して戻って来ました(*^.^*)


また134へ出て




今度は西方面へ向かいますよ♪


途中で見知らぬ方々とトレインに(汗)

先頭交代しながら38km/hあたりを維持


そうとう疲れましたよ(。>д<)

ご一緒した方も水が無くなり離脱。

ワタシは写真を撮るために、

湘南大橋で離脱。。。


○３つ( ´∀｀ )b




で、今回行こうと決めていた初の店

【シルスマリア】ですよ~♪


ここの生チョコソフトクリームが食べたかった♪

念願のソフトクリーム(*^.^*)

メチャクチャ濃厚でまいう~♪


なんでもっと早くに来なかったんだろと後悔(汗)

これは美味しいですよ~♪


とは言え真夏のあちぃ日には濃すぎるかなぁ？


ソフトクリームを堪能したあとは、

少し走り足りないので、何を血迷ったか湘南平へ


登ってる最中に後悔(^o^;)

暑すぎですよぉ。。。


登ってみたら、先ほど134で一緒に走ったお方と遭遇♪

すこしお話させていただきました(^-^ゞ




登るときに下の駐車場の売店が開いていたで、

下って立ち寄り~♪


みかんパンを購入♪


パンダファミリーにもご挨拶(^-^ゞ




帰りにSBC平塚へ寄って、店長にみかんパンを



そうこうしてたらすっかり夕方に(汗)



翌日は雨予報なので近場だけど走れて良かったかな♪

足首は無理しちゃってるから長引いてます(。>д<)

早く治さないとふじてんも行けないなぁ。。。

年取ると治りが遅くていかんですな(^_^;)  

8月20日(日)


以前からいつかgiosと.

フレームだけになっているBianchiの

コンポーネントを交換しようと思い、

105の10sを2セット購入しておりました。

すでに105は11s化されてるので、

だいぶ型遅れですけどねぇ(^_^;)


GIOSの以前のクランクはsugino、ﾃﾞｨﾚｰﾗｰはﾃｨｱｸﾞﾗ。






CSは25Tでしたけど、

とりあえずは問題は無かったのですが、

チェーンも寿命になったので、

ここらで心機一転交換しちまいました(^_^)v





クランクは3枚(汗)

53－34－30のヘタレ仕様(笑)

2枚用のwレバーで動かすよにしましたよ。

CSは以前P師匠からいただいたｱﾙﾃ28Tに。

チェーンとBBはデュラにしました♪



何とか完成したので、翌日ご近所ポタへ～♪

銀河大橋を渡り


とりあえずSBC平塚へ遊びに♪

つでにﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰの調整をみてもらいました。

上手く動作するよになりましたよ～( ´∀｀ )b

ありがとうございました♪

でまた相模川へ



須賀漁港



トラスコ湘南大橋を渡り茅ヶ崎へ


柳島の歩道橋から。


スポーツ公園？はだいぶ形になってきましたね？


海岸へ出てｻｲｸﾘﾝﾛｰﾄﾞへ


天気良くて気持ちいい～♪



Y'sロードへ寄ってお買い物

ﾜｲﾔｰのｱｳﾀｰが擦れるのを防ぐﾈｼﾞﾈｼﾞを購入。

あ、SBC平塚でもBianchi用のﾁｪﾚｽﾃ風ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟ買いました。


サザンビーチ

ﾋﾞｰｷﾆおねぇちゃんあんまりいなかった。。。(ToT)

パークで写真撮って



一中の歩道橋を渡り帰宅




コンポーネントを一新したGIOSですが、

まだ微調整が上手くいっていないのか、

変速の不具合などがありましたねぇ。

特にフロントは３枚を無理やり2枚用で動かしているので、

ま、多少は難有りかなと。。。

急いで変速のするよな事はないので良しとしましょう。


Bianchiの方は、ブレーキは以前ＯＮＩＸに使っていた、

アルテを流用しました(^_^)v


クランクは105のコンパクト。

CSは禁断の30Tを導入(笑)

ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰは在庫してたのはバンド径が合わず、

ﾘｱﾃﾞｨﾚｰﾗｰも30TだとGSじゃないとだめみたいで、

在庫のSSではだめでした。

なのでSBC平塚へ電話で問い合わせしたら、

10S用の105FDとGSのRDがないか聞くと、

有るとの事なので購入しました～♪

チェーンとBBはこちらもDURA ACEに♪


ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟを巻いてとりあえず完成～(( ´∀｀ )b

何年ぶりかに乗れる状態に♪

ジテ通で乗ってみましたが、

ハンドルが遠いし、ポジションがキツイっす。

フレームサイズが530なので、

かなりトップﾁｭｰﾌﾞが長いすよ(((^_^;)

よくこのバイクでロングrideしてたなぁと。

ｽﾃﾑとか変更して前傾をなんとかしなきゃだなぁ。

  

5月9日の夜


昼間にMTBでプラプラポタリング♪

夜は翌日の山中湖ライドへ向け、

ロードをメンテしようかなと。。。

どうせだったらブレーキを、

在庫してあるDURA BL-9000に交換しちまおうかなと！！

ブレーキワイヤーも何だか錆びてるし(^_^;)


早速引っ張り出して♪

綺麗な化粧箱に入っていて、さすがDURA！！



わかりにくいけど、ワイヤーが茶色くなってます。

ONIXを組んでから１度も交換していないので、

当たり前といえば当たり前かな？(((^_^;)


以前のアルテ




今回はテフロンコーティングされたワイヤーを使ってみました。



ワイヤー表面が黒くコーティングされていて、

滑りが良いですね～♪

黒いから錆びもめだたないので、

たまに良くチェックしないといかんかな？


ついでにチェーンも交換。

新品と並べてみたら、1/3コマくらい伸びてた！？

完全に使用限界でしたね？(((^_^;)


これでロングライドへも安心して行けるかな？

心配なのはワタシの身体のほうなんですがね(^o^;)  

完成しましたよ～♪

しばらく眠っていたONIXが復活です！！

しか～し！？いざホイールを組み付けて回してみると・・・

後輪がゆがんでいる！？

逝ってしまってました・・・(ToT)

わかりにくいけど、スポークが曲がっている


ハブんとこも傷ついてるし(これは走行へは影響ないす）








でも、取り合えずニローネ用に購入していた物を取りあえず流用！！

RS20です。。。

スポークがRS80よりカッコイイかも！？

重量は1700ｇで若干重いけど、

ニローネの最初に装着されていた２ｋｇ超のよりはましです！！



それをONIXへ装着しました。。。


その前にRDハンガーとRDを取付



ホイールも装着っす！！

あ、タイヤもPRO3を付け替えました。

何だかシルバーホイールだと重厚感に欠けるな・・・

安っぽいっすねぇ？


あと、以前湘南モールSEOで購入しておいた

KMCのゴールドチェーン「X-10」を取付

ラグジュアリー感が出るかと思いきや・・・

こちらもなんだか安っぽくなってしまた(>_<)

完全に浮いてしまっている・・・

まぁ見慣れれば大丈夫かな？

ホイールが黒のRS80に変わればもう少し落ち着くかも！？




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そんな中、今朝のジテ通での出来事！？



信号のない交差点で優先道路を横切ろうと、

往来する車をやり過ごして横断するタイミング見計らっていた。

対向車線には、おばちゃんの軽自動車。

一応アイコンタクト的なやり取りはあったようなないような。。。

反対側の横断歩道を中学生が横断していたが、

ワタシの方の車線には横断歩道が無いので、

車が途切れたタイミングで横断を開始したのです。

おばちゃんの軽も発進。(右折）

ワタシと交差する形であったが、

真ん中辺りでゆっくり発進したはずのおばちゃんの車が、

そのまま直進のワタシの真横へ突っ込んできた！？

そのまま成すすべなく接触して私は左側へ転倒。

速度が出ていなかった為、立ちごけ程度であったが、

肘を痛打していた為、かなり頭に血が上ってしまい、

「くそババぁ~、どこ見てんだ！！ぶちのめすぞ！！」

とか暴言を吐いていたような・・・


取りあえず横のコンビニへ入り、おばちゃんを説教！！

興奮冷めやらぬ私は、罵り続けてしまったが、

おばちゃんはかなりテンパってた様子。

すこし言い過ぎてしまったと反省。



話をきくと、中学生に気を取られていて、

ワタシの事は全く見ていなかったと言っている！？

対面していて全く見ていなかった（気づかなかった？）って・・・

どんだけ注意力散漫なんだと呆れた。。。


でも幸い怪我もなく、自転車も無事。

ニローネ号を見るとﾁｪｰﾝが脱落している以外、

何とも無い様であったが・・・



前輪を回してみると！？

思いっきりひん曲がってた！！

自走できないので、おばちゃんに自宅へ送ってもらい、

住所を教えあい、今回は示談って事で一筆書いてもらった。



新しいホイールの見積もりもっておばちゃんと交渉せねば！！

RS20はあるけど、ONIXに履いてしまってるし・・・

見積もりだけとって、お金もらってRS80の修理にあてよかな。


以前事故った際に、みゅあさんが言っていた事を思い出した。

「自分は透明人間だと思え」

まさしくその通りですわ。

相手もこちらを認識してると思って走ってると、

今回のような事故が起こる！！


良く交差点で強引にかぶせて左折してくる輩がいるが、

それも、この自分は透明人間って事を常に心がけていれば

未然に事故を防げるのか！？

だろう運転をしてしまっていた自分・・・。

少し反省ですな。

他人を信用してはいけないと、つくづく思いました。




これからおばちゃん所に見積もりもってきますよ~

ちゃんと納得してくれるであろうか！？

事と場合によっては、タダじゃ済まさないけどね。。。


  

ONIX完成後、すっかり通勤用となってしまっていた、

「Bianchi VIA NIRONE7 Tiagra」

購入当時からブレーキの利きが悪くてかなり不満というか怖かった。。。


最近ブレーキングでシャーシャーいうようになって、

全然利きが悪くなった。


キャリパー自体は買えないので、

シューだけアルテに交換する事にした。

1セットで1951円・・・高いのかな・・・

今回は取りあえず前のみの交換っす。


Tiagraのシューはかなり安っぽい・・・


アルテはONIXで使用しているので利きの良さは確認済。。。

Tiagraのキャリパーに装着してもあまり利きは良くならないとの話も聞くが、

まぁ、前よりは良くなるだろうとの予測で変えちゃいました！！


ホイールのリムがかなり汚い・・・これも利き悪の原因か？



交換後走ってみたけど、Tiagraより全然利きが良くなった！！

握った時にゴムみたいな柔らかい感じがして、

これはこれで良いかなと！！

今度後ろも交換しよ～♪

ついでに超汚れていたバーテープも交換っす。

汚すぎる・・・

めくってみると！？

(；￣Д￣）

バーテープは定期的に交換しよ～！！

今回はDedaのにしてみた。

前はOGKのｺｯﾄﾝﾀｲﾌﾟ。


おぉ～超綺麗になった！！ヽ( ´￢`)ﾉ


巻き方も前よりは上手くなってるかな？

ONIXの時は、巻くピッチがバラバラになってしまって、

ちとカッコ悪かったけど、今回はその辺気を付けました。。。

やはり綺麗なバーテープは気持ちが良い♪

汚いと、自転車全体がミスボラシイ感じになってしまうからね。。。

なかなか握り心地も良いっす！！

そしてまたついでに、ワイヤーの先っちょキャップも交換♪

ワイヤーエンドキャップっていうのかな？

NIRONEは緑アルマイトに


ONIXはオレンヂにしましたよ～♪


こういったチッさなお洒落もいいっすね？

あんまり見た目は変わらんけども・・・(o´д`o)=３







そして今回のメインエベント！？


物欲編でございます！！

こんなん買ってしまいましたよ～

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引っ張りすぎか・・・




SPIDER　デジタルトルクレンチ！？

台湾製のトルクレンチっすよ～！！

購入したのは１/4sq　5Nm～30Nm

自転車で使用するには十分かなと。

BB締めるには1/4sqじゃちと小さいけど・・・

そん時は会社の工具借りればいいので良し！！

もしくはMOWさんにお願いします！！


あと、1/4sqのﾗﾁｪｯﾄセットもついでに購入。

ビットも豊富に入ってるので、自転車にはもってこいだ！！


完全に工具マニアと化してます・・・


こんなデジタルトルクレンチ必要なさそうですが・・・


でもこれも自己満足の世界なのでありっす！！


宝の持ち腐れになりそうな気もしないでもないですが、


こまめに自転車のボルト類の点検をするよにします。。。





こんなん買うなら、冬用ジャケット買えばよかったかな・・・
  

どうもここ最近クランク？、ペダル？、BBあたりから、

ギシギシというか、カチカチというか、変な音がして、

めちゃくちゃ気になってました…。

こないだの日曜に走りに行った時は、

前よりだい音が大きくなって、気が散って仕方なかった。。。



前回ペダル片方だけバラした時は、

クランクの抜き方がイマイチわからなかったが、



Machyさんに教えて頂いた通りに、抜いたペダルのとこを、

プラハンでコンコンと叩けば…


反対側に出てくる！？


これをズボっと引っこ抜いて取り外し完了！！

めっちゃ簡単でした…

おまけでBBもバラすかなとも思ったが・・・


ここコソヤバそうなので止めておいた。。。



BB内部を綺麗に掃除して、

クランクのシャフトや、ペダルのボルト類も綺麗に！！

BB内部にデュラグリトリスをたっぷり塗りたくって♪

クランクをズッポシハメる！！

案の定反対側からあふれ出る緑の物体…。

それを綺麗にふき取り、

反対側のペダルをセットする。

まだこの段階では固定するボルトは締めまへん。

キャップをグイグイ締めこんでいって、



完全に手で回らなくなったらＯＫかな？？？

で、ボルトで固定して完了！！




要領がわかってしまえば至って簡単な作業っすね？

こんな事ならもっと早くに手をつけておくべきだったかなと。



で、本日のジテ通で確認しました。

ギシギシ音が全くしなくなりましたよ～♪♪♪

あの音は何だったんだろう…。



BBの油切れって事もなさそうだし、



多分ペダルのベアリング部の油切れではないかと…。



クランク＆BBは関係なかったかもしれまへん。。。



でもまあ、自転車の構造を少しづつでも理解していくのは、

結構おもしろっすねぇ♪


Machyさんに感謝です！！


次はBBにとりかかろうかなと思っとりますよぉ！！  

週末、せっかく雨が降っていなかったのだが、

午前中に用事があり、走りにいけなかった…(ToT)

なので自転車のメンテでもする事にした。。。



ここ最近の夕ポタ？夕練で、

結構掃除をサボってしまっていた為、

今回は念入りに掃除してやる事にした♪


まずはひっくり返してホイールを外ｎす。


普段あまりひっくり返して掃除することがないので、

見えない所が結構汚れている・・・。

全身ワックスを念入りにかけ、

シコシコシコシコ磨き倒す！！


今回はクランクも外して見ようかなと思い、

今までどう使うかわからなかった道具がここで出番！？


クランクと反対側のキャップに使用するらしい・・・。


キャップとペダルを外してみると・・・

相当汚れてる・・・。



クランク側も外そうと思ったのだが、

イマイチ外し方がわからず。。。

また今度外し方勉強してから再チャレンジしよ・・・。



内部はそれほど汚れていなかったが、

久しぶりにこいつの出番！！


ドデカDURAグリス！？

500g入りでございます！！

一生使い続けても使い切らない量ではないかと・・・。


で、軽くグリスアップして終了。



あと、ホイール。。。

RS-80のスポークが何やら茶色くなってるのが気になった・・・。

どーやらスポークがスチール製らしく、

こないだ雨天走行をした為に、

錆が浮いてしまったらしい・・・。

（写真はイマイチ写りが悪かったので無し）

コンパウンドで錆を落とし、ワックスでコーティングしておいた。。。


カセットスプロケットも分解し、

パーツクリーナーをぶっかけて綺麗に！！

チェーンも念入りに一齣ずつ歯ブラシで磨き、

噛んでいる砂等を落とした！！

これでまた気持ちよく走れるなぁ～♪

週末ライドができなかったぶん、

また、会社帰りの夕練が増えそうだな・・・。

早く梅雨明けして、天気の心配しなくてもいいよにならないかなぁ。

朝晴れてても、帰りに雨降られるとかなりショックっすからね。。。



通勤に使用すると、色々メンテもこまめにした方がいいと思うので、

今後はもっとマメに掃除をしてやらないとなぁ。

ニローネ号にはまだまだ活躍してもらわないとね♪  

6月14日(火)

前に通勤中にJKと接触し、ワイヤーが切断。

ついでにﾁｪｰﾝも交換したのだが、

その後チョットの間は快調だったけど、

先週から、チェーンが滑りまくって、

まともにペダリング出来ない状態になっていた。

そこで、磨耗したカセットスプロケットを交換するべく、

注文していた物が届いたとの連絡で取りにいった。


8速用なので2050円･･･


古いカセットスプロケットを外す。


すると、結構汚れている。。。


手で回してみると、何だかガタがあり、周りも渋い･･･。

とりあえず新品ｶｾｯﾄｽﾌﾟﾛｹを取り付け


一旦組んでみるものの、

どーにも周りが渋すぎて、まともに走れる状態じゃない･･･。

また一旦ホイールを外し、

チェーンも切って、ｸﾗﾝｸを外してみる。


BB部分･･･超汚ねぇ～！！！！


何年もの間、メンテナンスフリーで乗ってきてしまった為、

砂やら何やらが結構こびり付いてますわ。。。

回してみると、ジョリジョリ言うし！？

これは交換かな･･･。

ホイールハブもダメで、BBもダメ。

RD・FD・ﾃﾞｭｱﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾚﾊﾞｰ・ﾌﾞﾚｰｷ･･･。

ほぼ全部交換になってしまいそうだ(ToT)



今のところ注文してあるのは

XTRのVﾌﾞﾚｰｷ(これはもう手元にある)




＜注文中＞ALTUSのRD


＜注文中＞ALTUS ｼﾌﾄ/ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ




こんなもんなのだが、

ほぼ全取替えになると、結構金がかかる･･･。



ホイールは、SHIMANO製だと現行ﾓﾃﾞﾙは全部DISKﾌﾞﾚｰｷ用だし･･･。

何か格安のVﾌﾞﾚｰｷ対応のホイールを買うしかないだろうか･･･。

っていうか、こんな事してたら、新車で一台買えてしまうのでは！？



この自転車は妹から貰ったものだけど、

元値が5万弱とか言ってたかな･･･。



ﾌﾞﾚｰｷ以外はALTUSで揃えるにしても、

ホイールを入れると、5万はかかるかも！？

どうしたものかと･･･。



ONIX用のSTIも買わなきゃいかんし。。。

MTBに金かけてる場合じゃないのか？

でも、通勤用の自転車は必要だし･･･。

結構愛着もあるし。。。



とりあえず、ホイールは買わずに、

ハブのグリスアップで何とか凌げないかな･･･。

BBの交換は必須だと思うので、注文せねば！！




う～ん･･･何かと金かかるなぁ･･･





サマージャンボにかけるしかないか！？
（当たった事ないけど･･･）