走って食って登るそしてワンコる！！

  

8月20日(日)


以前からいつかgiosと.

フレームだけになっているBianchiの

コンポーネントを交換しようと思い、

105の10sを2セット購入しておりました。

すでに105は11s化されてるので、

だいぶ型遅れですけどねぇ(^_^;)


GIOSの以前のクランクはsugino、ﾃﾞｨﾚｰﾗｰはﾃｨｱｸﾞﾗ。






CSは25Tでしたけど、

とりあえずは問題は無かったのですが、

チェーンも寿命になったので、

ここらで心機一転交換しちまいました(^_^)v





クランクは3枚(汗)

53－34－30のヘタレ仕様(笑)

2枚用のwレバーで動かすよにしましたよ。

CSは以前P師匠からいただいたｱﾙﾃ28Tに。

チェーンとBBはデュラにしました♪



何とか完成したので、翌日ご近所ポタへ～♪

銀河大橋を渡り


とりあえずSBC平塚へ遊びに♪

つでにﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰの調整をみてもらいました。

上手く動作するよになりましたよ～( ´∀｀ )b

ありがとうございました♪

でまた相模川へ



須賀漁港



トラスコ湘南大橋を渡り茅ヶ崎へ


柳島の歩道橋から。


スポーツ公園？はだいぶ形になってきましたね？


海岸へ出てｻｲｸﾘﾝﾛｰﾄﾞへ


天気良くて気持ちいい～♪



Y'sロードへ寄ってお買い物

ﾜｲﾔｰのｱｳﾀｰが擦れるのを防ぐﾈｼﾞﾈｼﾞを購入。

あ、SBC平塚でもBianchi用のﾁｪﾚｽﾃ風ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟ買いました。


サザンビーチ

ﾋﾞｰｷﾆおねぇちゃんあんまりいなかった。。。(ToT)

パークで写真撮って



一中の歩道橋を渡り帰宅




コンポーネントを一新したGIOSですが、

まだ微調整が上手くいっていないのか、

変速の不具合などがありましたねぇ。

特にフロントは３枚を無理やり2枚用で動かしているので、

ま、多少は難有りかなと。。。

急いで変速のするよな事はないので良しとしましょう。


Bianchiの方は、ブレーキは以前ＯＮＩＸに使っていた、

アルテを流用しました(^_^)v


クランクは105のコンパクト。

CSは禁断の30Tを導入(笑)

ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰは在庫してたのはバンド径が合わず、

ﾘｱﾃﾞｨﾚｰﾗｰも30TだとGSじゃないとだめみたいで、

在庫のSSではだめでした。

なのでSBC平塚へ電話で問い合わせしたら、

10S用の105FDとGSのRDがないか聞くと、

有るとの事なので購入しました～♪

チェーンとBBはこちらもDURA ACEに♪


ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟを巻いてとりあえず完成～(( ´∀｀ )b

何年ぶりかに乗れる状態に♪

ジテ通で乗ってみましたが、

ハンドルが遠いし、ポジションがキツイっす。

フレームサイズが530なので、

かなりトップﾁｭｰﾌﾞが長いすよ(((^_^;)

よくこのバイクでロングrideしてたなぁと。

ｽﾃﾑとか変更して前傾をなんとかしなきゃだなぁ。

  

今までコツコツと買いためてきたパーツの数々・・・。


MTB組立用とニローネコンポアップグレード計画の為っす！！


左側がMTB用パーツ、右がロード用


＜MTB用＞

ﾌﾞﾚｰｷ：XTR

ｸﾗﾝｸ・FD：SLX

RD・ｼﾌﾀｰ：ALVIO(ココだけ安物…)

ﾎｲｰﾙ：何だかわからない安物

ﾌﾚｰﾑ：GIANT　ROCK5000用の物

ﾊﾝﾄﾞﾙ：shimano PRO のｶｰﾎﾞﾝのやつ！？

＜ロード用＞（ニローネ用)

ｸﾗﾝｸ・ﾌﾞﾚｰｷ・ｺﾝﾄﾛｰﾙﾚﾊﾞｰ・SPD-SLﾍﾟﾀﾞﾙ・FD・RD・CS

全て105で統一して購入していたが、

RDのみアルテで！！ONIXに付けようと思っていたが、

ONIXにはDURAを装着したので余ったやつ…。

ワイヤーやアウターチューブ等は購入済み。

MTB用のブロックタイヤも新品があるので、

後は組むだけなんすけどねぇ。。。

どうにも重い腰が上がらないっすわ(>_<)

PARAさん、kumaさん、ケントさん達と林道ライドへ行きたいので、

早よう組みたいのだけども・・・



こうやってブログで紹介して、

皆さんに急かしてもらわないとダメかなと思いまして…。

確かONIXの時もSHCギリギリまで組むの引っ張ってたなと。

何やるにしてもギリギリにならないと行動しない・・・

ダメなくせですよ。。。

子供の時から何も成長してないっす(ToT)

ここは気合入れて組んでみますかねぇ！！

取りあえずはMTBからかな。

MTBが完成したら、通勤用と化してるニローネのコンポを一新しよかな。

すでに購入から3年経過してるしね。

105化して10速になれば、ONIXとホイール共用にできるし。

今のTIAGRAは9速なので。

で、ニローネを輪行用にするのだ～！！

通勤はMTBにして・・・



完成はいつになる事やら。。。  

先週末は所要にて走りに行けず・・・。

自宅でローラーをちょこっとだけ。。。

ホントにちょこっと（ToT)


そんな訳で、MTBでもいじろうかなと。


ホントは前に乗っていた「LAND GEAR号」を直してのるつもりだったけど、

ばらしてみたら、チェーンステー内側部分が

ﾁｪｰﾝで擦れてかなりえぐれてしまっていた・・・


なので前に会社の後輩に譲ってもらったジャイアンMTB。

ROCKとかいう安物だけど、

生意気にカーボンのハンドルバーが付いている！？

それ以外はすべて使い物にならない感じかな・・・

ホイールのハブもガタがあってダメだし、

コンポーネントもサビサビでダメ。

まぁコンポはちまちま買っておいたのがあるので、

それを使いますがねぇ。


クランクも新規購入

SLXです。ロードコンポで言うと・・・

どのグレード？？？ティアグラくらい？

ホローテックでBBも付いてたよ！？

フレームについていた部品を根こそぎ外して捨て！！

BB取り付けてみた。

ロードと同じよな感じになった。

MTBやクロスの場合、クランク抜くときに、

コッタレスクランク工具とか必要だったけど、

ホローテックならば面倒な工具必要なしで良いっすね！！




で、いざ組み上げていこうと思ったら！？

FDを買い忘れていた・・・


調べてみると、なんだか選定が面倒だ・・・

一気にやる気ダウンで作業終了。。。

追々選定して注文せねば。

一体いつになったら完成する事やら。

Paraさん、kumaさんとも早く林道ライドしたいのに～！！

だったらはよぅ組めって事なんですがね。。。

後でアサヒにFD注文しに行こうかなと。


これからの梅雨時期は、MTBでダートライド！？

ドロドロで嫌だなぁ(>_<)


とにかく早く完成させるべく、頑張ります♪

  

週末は台風の影響で天気がイマイチ。。。

雨が降ったり止んだりでどうにも自転車で出かける気にはなれず・・・

ならば、組立て途中のオニキスをいじくれば良いじゃないかと♪

とは言うものの、前回からほぼ何も手をつけていない状態だった・・・


ネットでオレンヂのアウターケーブル＆バーテープは購入していたが。。。

中々手を付けれずにいたのです・・・


意を決して作業に掛かる！！

まずはＳＴＩレバーのゴムをズル剥けにする！！

すると中から固定ﾎﾞﾙﾄが顔をだします。


6600系とは固定ﾎﾞﾙﾄの位置が変わってますな。。。

押しﾎﾞﾙﾄを緩めて、ドルハンエンドからSTIをすべらせて入れる。

軽く仮止めしてから高さを測定して位置決めをしてから本締め。


ブレーキワイヤーを通す為に、レバー上部のｶﾊﾞｰをちっさいねじをﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで外す。



すると小さい穴があるのでそこにブレーキワイヤーを通す！！



ワイヤーを通したあと、大体の位置を合わせ、その長さにアウターをカット！！


とりあえずブレーキだけ取り付けてみた。。。


イマイチ左右のバランスがよくないかな・・・



続いてシフトワイヤーの取付。

シフトワイヤの入れ口はSTIをブレーキ側から更に力強くズル剥けにする。

すると下側に丸い穴が出現！！

ココにシフトワイヤーを通すのだが、裏側のアウターを通すガイドのとこに中々入らない・・・

しばし格闘してなんとか通過・・・

で、ここブレーキと同じ用に長さをあわせたアウターを装着。

ワイヤーを通す方向は、内側と外側どちらを通すか選べるが、

やはり無難に内側を通した。。。


一通りセッティング完了。


若干長さの違いなどはあるが・・・。

ま、初めてにしてはいいっしょ？




っと思ったのだが、先にチェーンを取り付けるのを忘れていた・・・！？




で、急いでチェーンを取付ようとして、106コマに切る所を

104で切ってしまった！！！！！！

そこでやる気をなくして、今回はココまで･･･(ToT)

完成まであとちょっとなんだけねぇ～。。。

今日帰りにコネクティングピン買ってって、106コマにして取付しますわ・・・


っていうか、106コマってのも合ってるのか怪しい訳なんだけど。。。

一応クランク→リアｽﾌﾟﾛｹｯﾄのｾﾝﾀｰ間が405mm。

フロント最大50T、リア最大28Tってので、計算すると106になったけど・・・

ま、おかしかった時の事を考えて、

コネクティングピンを多めに買っておこう！！


完成間近のONIX君！！

早くしなければSHCに間に合わねっす！！

気づけば残り一ヶ月切ってるし・・・



とは言うものの、最近どーにも左膝の具合がよろしくない・・・

もしかしたら水溜まってるかもしれないかなと。

整形外科行って診てもらおうかな。


なにはともあれ、あと1ヶ月で体重3kg減、

ONIX完成、膝痛回復・・・。

何とかならんものか(ToT)

  

やっとこ、ONIXの組立に取り掛る事ができました♪

長かった…。

MOWさんから昨年11月に譲り受けてから、

ずっと内緒で保管していたONIXを、

組みてた始めました！！



まずはMOWさん宅へお邪魔して、

BBを入魂してもらう事に♪

夜勤明けでMOWさんにはお付き合いいただいちゃいましたよ。

眠いのにすんませんでした。



この日はMOWさんの2台目の黒森自転車「MASI　GRAN　CRITERIUM」の納車の日！！

納車と言ってもフレームだけなんですけどね。。。



ラグ組みで細身でかっこいいっす♪

写真には写ってないけど…。


色々重さを比較したり、

細部をみたりして黒森フレームを堪能！！



で、ONIXの作業に取り掛かる。




駐車場に横たわるONIX




BBは「DURA ACE」だけど…

なんかかなり安っぽいなぁ。

ま、肝心なのはベアリングなんで良しとしましょう。



ホントはトーケンのセラミックのが良かったんだけどね…。





使用するグリスはMOWさんおすすめの


パークツールのやつを貸してもらっちゃいました♪


一応ドデカDURAグリスも持っていったけど、

ﾊﾟｰｸﾂｰﾙの方が良さげだったもんで。。。




作業はMOWさんにお任せ！！




ねじ部分へグリスを塗りたくり



フレームへ挿入！！



トルクレンチを使って45Nmで締め付ける


いたって簡単な作業でした…。

次回からは自分でやるよにします。

MOWさんありがとうございました♪






で、家に帰ってから色々部品の取り付けっす！！





まずはクランクを挿入する！！

意外と固かったけど、プラハンでコンコンとやったらすんなり入った♪


今回ONIXへは11T-28Tのスプロケを装着

SHCへ向けてって事で。


SHC終わったら25Tにしよかな…。


取りあえず、前にニローネに付いてたホイールを装着してみる。

スポークが多くていかにも重そうだ・・・


RD・FD・ブレーキ・ペダル・ハンドル・サドル


取りあえず簡単そうな物だけ付けてみた。


ニローネと並べて撮影♪


玄関先がかなり狭くなってしまった・・・。

このまま置いておくとカミさんに倒されそうなので、

2階の部屋に避難…。


まだSTI取り付けや、ワイヤーの取り回しなど、

面倒な所が残ってますよぉ～！！

今夜あたり取り掛かろうかなぁ。。。

あ、でもオレンヂのアウターチューブ買ってないな！！

どこで売ってるんだろう？？？

前にY'ｓでみたら売ってなかったんだよな。

ネットで買うしかないかな。

って言っても、アルテ6700はアウターが

バーテープで巻かれちゃうから関係ないのかな？

取りあえず付属のでやっちゃいますか！？




あぁ～早く完成させて、山登ってみたいぞぉ～！！